"No es viable porque ahí hay un decreto que crea el área protegida de Cabo Polonio y ese decreto, en teoría, tiene una segunda herramienta que es en la instancia que estamos hoy, que consiste en el plan de manejo. Y el plan de manejo en principio lo que va a buscar es la protección de ese ecosistema frágil. No es viable entonces una actividad productiva allí", respondió ante una pregunta de la prensa sobre el tema cuando llegaba a la Facultad de Ciencias Sociales para inaugurar un seminario.
Muslera dijo que no habló del tema con Mujica y explicó que "lo que está en el fondo del planteo de Mujica creo que es el cuestionamiento a las políticas ambientales que implican `vallas`. La política ambiental de este Uruguay que necesitamos hoy no es una política de `vallar el ambiente`. Tiene que ser una política medioambiental compatible con la política de desarrollo productivo. El Cabo Polonio no fue el mejor ejemplo".
Por su parte, el director de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) Jorge Rucks dijo a El País que en el Plan de Manejo "se va a definir el destino de uso que seguramente no (...) permita la construcción de viviendas en los lugares patrimoniales, justamente, como son las dunas, y que por lo tanto el valor económico que pueda llegar a tener ese recurso es muy limitado. El objetivo ahí es preservar y conservar un recurso que tiene mucho valor para el país y la zona".
"Lo que plantea Mujica es loable, es decir que donde existan tierras de valor que no están siendo utilizadas, reconocer ese valor y utilizarlas. Yo no lo aplicaría al Cabo Polonio, debido a que es un área protegida, con una legislación que la avala. Es un área donde no se va a incentivar la construcción de viviendas de veraneo", señaló Rucks.
"Hay que tratar de resolver los conflictos que hoy existen, pero no generar nuevos conflictos en el uso de esa área, definida como un área de alto valor paisajístico y biológico", indicó.
En una carta en la que critican al presidente Mujica, vecinos de Cabo Polonio y Valizas le solicitan "que se asesore más a fondo sobre el tema. Sin duda cuando realizó sus declaraciones no contaba con la información necesaria. En Cabo Polonio hay muchos comercios que aportan sus impuestos al Estado al igual que el transporte de pasajeros que además de los impuestos aporta una tasa por cada turista que ingresa al área donde están estos predios considerados improductivos".
Fuente: El País